SUZUKI V-STROM 650 (2017 - )

Pour les motos supermotard plus grandes, il y a le Dunlop Sportmax Mutant, spécialement développé pour les exigences des motards supermotard. Son profil de bande de roulement agressif, ses carters légers et ses profils optimisés offrent une réponse de maniabilité instantanée, ce qui a été salué par les magazines européens. Rigoureusement testé, il offre également une excellente adhérence, même dans les pires conditions de conduite.alternatives Dunlop Qualifier "H"

A partir de mars 2018 - profil de crampons et encore une excellente maniabilité et une rétroaction stable dans l'utilisation de la route. Contours Sport Touring pour une conduite dynamique sur route. Une forte proportion de silice pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. La disposition stable des cales, empêche le mouvement dans la bande de roulement et assure une surface de contact uniforme avec la route. Des caractéristiques de terrain convaincantes et une interaction harmonieuse avec les aides à la conduite électroniques telles que l'ABS et le [...]

Bridgestone a développé un nouveau pneu avant pour T31 avec une plus grande flexibilité en caoutchouc. Cela améliore la «sensation» de morsure sur le mouillé, donnant aux cavaliers plus de confiance dans les conditions difficiles. En augmentant la poussée de carrossage grâce à une plus grande surface de contact dans tous les angles tendus, le facteur plaisir sur les motos Sport Touring passe à un niveau supérieur avec une meilleure maniabilité à côté des plus grandes marches dans des conditions humides.

Avec le SCORPION RALLY STR, Pirelli présente un Enduroreif On / Offroad développé spécifiquement pour la dernière génération de motos de route Adventure et Enduro. C'est une révolution dans le segment des pneumatiques car elle maîtrise l'équilibre entre une compétition hors route pure et la performance d'un pneu de route enduro et combine les meilleures qualités des deux segments.

Bridgestone A41 avec adhérence sur sol mouillé amélioré, maniabilité et kilométrage supérieur de son prédécesseur A40. L'ensemble comprend un composé de caoutchouc à trois plis sur les roues avant et arrière avec une structure de culot qui améliore la stabilité en virage. Les pilotes Bridgestone ont également testé des temps de 8 pour cent plus rapides pour le nouveau Battlax A41 sur route mouillée.

Anakee Wild - Michelin présentera une version tout-terrain du nouveau pneu hautement stylisé en termes de design et de performance. Déjà certifié par BMW, ce pneu radial cible les motards qui aiment sortir leurs vélos sur les sentiers. Le pneu sera disponible sur les marchés de remplacement en 2013.

Le Continental TKC 70 est un pneu On & Off-Road et il se trouve en plein milieu du TKC 80 Twinduro, plus orienté hors route, et du ContiTrailAttack 2, plus orienté vers la route.Maniabilité légère et agile, alliée à une superbe stabilité à grande vitesse, au confort du pilote et à des niveaux de bruit réduits grâce à la petite bande arrière centrale.Excellente adhérence sur le mouillé grâce à notre composé Rain Grip unique associé à de larges lamelles pour un bon drainage et [...]

Le K 60 scout est une évolution du k 60, c‘est un pneu enduro trail dont la carcasse et le concentré de gomme a été amélioré de façon à parfaire la tenue de route sur sol humide mais aussi la durée de vie du pneu. Il sera un allié parfait pour les amateurs de randonnées.

Pneu multi-usage éprouvé pour la route et la saleté. Essayé et testé pour les longs trajets et la compétition Bande de roulement autonettoyante De hauts niveaux de stabilité latérale sur des surfaces molles Très bonne tenue de route et kilométrage Équipement d'origine de BMW 1200 GS Adventure et KTM 690 Enduro R

Le RoadSmart 3 de Dunlop a été développé pour offrir un kilométrage de premier ordre combiné à des niveaux d'adhérence élevés dans des conditions humides et sèches. Le Roadsmart III offre un meilleur retour du pilote, du confort et une grande saturation de la surface. Le composé MT arrière (multi-gorges) utilise un nouveau composé résistant à l'abrasion pour un kilométrage élevé au centre, avec un composé amélioré sur l'épaulement pour une meilleure [...]

TrekRider 50 % sur route, 50 % hors piste Bon équilibre entre la performance sur route et hors route Construction polyvalente pour une capacité hors route Mélange conçu spécialement pour le tout-terrain

Les radiales de Trail pour les motocyclistes qui utilisent leurs motos Adventure principalement pour les tournées.Une combinaison supérieure de conduite sûre par temps sec et par temps humide qui procure un plaisir de conduite et une sécurité accrus sur toutes les routes.

Pour les courses de désert et les rallyes - Un processus de fabrication innovant capable de produire un composé très résistant, et avec des performances globales élevées même après une utilisation intensive. Blocs de pneus avant optimisés pour une meilleure stabilité directionnelle à haute vitesse. Grande traction même sur les surfaces les plus exigeantes grâce à la géométrie spécifique et à la disposition des blocs sur le pneu arrière. Structure de carcasse innovante capable de supporter les [...]