SUZUKI UX 125 SIXTEEN

Excellent confort: grâce à l'action combinée de la structure rigide et de la bande de roulement innovante, ce pneu peut prendre n'importe quelle surface de route. Avec le SCOOTER Pirelli ANGEL ™, tout utilisateur de scooter pourra profiter d'une conduite plus douce, plus sûre et plus confortable. En effet, les trous révolutionnaires d'absorption des chocs disposés le long de la bande de roulement contribuent à augmenter la flexibilité du pneu sous la bande de roulement, permettant non seulement d'absorber les vibrations et les bosses mais [...]

SC2 - Bridgestone a appliqué la nouvelle technologie humide Battlax Sport-Touring T31 à SC2 Rain, permettant aux maxi scooters de rouler en toute sécurité et en toute confiance par temps changeant. La performance mouillée est améliorée par le taux de vide plus élevé dans une conception de bande de roulement à l'écoute pour équilibrer la stabilité en ligne droite et la réponse de manipulation aiguisée. De nouveaux mélanges de caoutchouc ont été développés pour offrir une sensation [...]

La gomme du Heidenau K66 utilise un haut pourcentage de silice. Si la technique est bien connue sur les pneus de moto pour améliorer la tenue sur le mouillé, le mélange de composés est ici optimisé pour offrir une efficacité maximale sur un bitume mouillé et, surtout, froid. Développé en Allemagne, on peut imaginer sans peine que les ingénieurs ont profité des conditions climatiques locales pour développer le K66 Snowtex. L'accent aurait été mis sur la rapidité de la montée en température pour avoir un [...]

Le nouveau ContiGo est conçu selon les mêmes normes rigoureuses que la gamme de pneus Continental pour les machines de plus grande capacité, offrant au voyageur de passage la même qualité de roulement, la même stabilité et la même confiance. Le ContiGo est conçu pour offrir une longue durée de vie et une excellente adhérence par tous les temps.