OTHER ADVENTURE

Pour les motos supermotard plus grandes, il y a le Dunlop Sportmax Mutant, spécialement développé pour les exigences des motards supermotard. Son profil de bande de roulement agressif, ses carters légers et ses profils optimisés offrent une réponse de maniabilité instantanée, ce qui a été salué par les magazines européens. Rigoureusement testé, il offre également une excellente adhérence, même dans les pires conditions de conduite.alternatives Dunlop Qualifier "H"

A partir de mars 2018 - profil de crampons et encore une excellente maniabilité et une rétroaction stable dans l'utilisation de la route. Contours Sport Touring pour une conduite dynamique sur route. Une forte proportion de silice pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. La disposition stable des cales, empêche le mouvement dans la bande de roulement et assure une surface de contact uniforme avec la route. Des caractéristiques de terrain convaincantes et une interaction harmonieuse avec les aides à la conduite électroniques telles que l'ABS et le [...]

Bridgestone a développé un nouveau pneu avant pour T31 avec une plus grande flexibilité en caoutchouc. Cela améliore la «sensation» de morsure sur le mouillé, donnant aux cavaliers plus de confiance dans les conditions difficiles. En augmentant la poussée de carrossage grâce à une plus grande surface de contact dans tous les angles tendus, le facteur plaisir sur les motos Sport Touring passe à un niveau supérieur avec une meilleure maniabilité à côté des plus grandes marches dans des conditions humides.

Bridgestone A41 avec adhérence sur sol mouillé amélioré, maniabilité et kilométrage supérieur de son prédécesseur A40. L'ensemble comprend un composé de caoutchouc à trois plis sur les roues avant et arrière avec une structure de culot qui améliore la stabilité en virage. Les pilotes Bridgestone ont également testé des temps de 8 pour cent plus rapides pour le nouveau Battlax A41 sur route mouillée.

Pirelli Scorpion Trail II - spécialement conçu pour la dernière génération de motos d'aventure et d'enduro. Il comporte des points d'excellence clés; kilométrage élevé, constance des performances pour toute la durée de vie de ses pneus et son comportement humide optimal.

Mitas TERRA FORCE-R est conçu pour les maxi enduros et les motos de trail et est destiné à être utilisé à 90% sur route et 10% hors route. Le pneu TERRA FORCE-R à double usage est conçu pour les navetteurs quotidiens ainsi que pour les aventuriers qui aiment les longs trajets avec les passagers et les bagages. Les deux groupes de cyclistes peuvent profiter d'une expérience de conduite sûre, conviviale et dynamique. Les pilotes apprécieront l'excellente traction sur les routes mouillées ou sèches et les performances [...]

Avec le SCORPION RALLY STR, Pirelli présente un Enduroreif On / Offroad développé spécifiquement pour la dernière génération de motos de route Adventure et Enduro. C'est une révolution dans le segment des pneumatiques car elle maîtrise l'équilibre entre une compétition hors route pure et la performance d'un pneu de route enduro et combine les meilleures qualités des deux segments.

Le K 60 scout est une évolution du k 60, c‘est un pneu enduro trail dont la carcasse et le concentré de gomme a été amélioré de façon à parfaire la tenue de route sur sol humide mais aussi la durée de vie du pneu. Il sera un allié parfait pour les amateurs de randonnées.

Le Continental TKC 70 est un pneu On & Off-Road et il se trouve en plein milieu du TKC 80 Twinduro, plus orienté hors route, et du ContiTrailAttack 2, plus orienté vers la route.Maniabilité légère et agile, alliée à une superbe stabilité à grande vitesse, au confort du pilote et à des niveaux de bruit réduits grâce à la petite bande arrière centrale.Excellente adhérence sur le mouillé grâce à notre composé Rain Grip unique associé à de larges lamelles pour un bon drainage et [...]

Anakee 3 - une carcasse de pneu plus rigide et un nouveau profil, inspiré des pneus radiaux SportTouring de Michelin pour une meilleure stabilité et maniabilité.Profondeur de bande de roulement variable pour s'adapter aux différentes conditions routières et angles d'inclinaison pour une meilleure adhérence sur surfaces mouillées et sur sol sec.BMW a choisi ces pneus pour plus de la moitié de ses modèles R1200 GS, R1200 GS Adventure, F700 GS et F800 GS.

Le Karoo 3 est idéal pour les motos modernes, grandes et moyennes qui doivent voyager à la fois sur les routes Tarmac et hors route, comme le dernier né de la famille BMW, la nouvelle R1200GS refroidie par eau, qui peut être équipée de Karoo 3sLe nouveau pneu est très polyvalent, capable de garantir un kilométrage élevé à tous les motards qui aiment voyager à moyenne et longue distance, offrir une excellente adhérence sur route, ainsi qu'une excellente stabilité et maniabilité.

Type de bande de roulement moderne pour les roues avant et arrière et l'enduro. Très bonnes propriétés d'équitation aussi bien sur la route que sur un terrain moins exigeant.