KTM 1050 ADVENTURE (2015 - )

Pour les motos supermotard plus grandes, il y a le Dunlop Sportmax Mutant, spécialement développé pour les exigences des motards supermotard. Son profil de bande de roulement agressif, ses carters légers et ses profils optimisés offrent une réponse de maniabilité instantanée, ce qui a été salué par les magazines européens. Rigoureusement testé, il offre également une excellente adhérence, même dans les pires conditions de conduite.alternatives Dunlop Qualifier "H"

Le Roadtec 01 est un tout nouveau radial de tourisme sportif qui remplace le très respecté Metzeler Roadtec Z8 Interact. Il existe en deux versions: un modèle standard pour les motos sportives et de tourisme de poids moyen, et en tant que HWM pour les motos Heavy Duty. Le premier utilise une construction à deux plis au niveau du pneu avant et un pli à l'arrière.Plus de détails sur ce pneu de moto pouvez-vous trouver sous NEWS >>À partir de 2018 comme pneus cross-ply - Excellente adhérence grâce à une large gamme de conditions [...]

Le Continental TKC 70 est un pneu On & Off-Road et il se trouve en plein milieu du TKC 80 Twinduro, plus orienté hors route, et du ContiTrailAttack 2, plus orienté vers la route.Maniabilité légère et agile, alliée à une superbe stabilité à grande vitesse, au confort du pilote et à des niveaux de bruit réduits grâce à la petite bande arrière centrale.Excellente adhérence sur le mouillé grâce à notre composé Rain Grip unique associé à de larges lamelles pour un bon drainage et [...]

Anakee 3 - une carcasse de pneu plus rigide et un nouveau profil, inspiré des pneus radiaux SportTouring de Michelin pour une meilleure stabilité et maniabilité.Profondeur de bande de roulement variable pour s'adapter aux différentes conditions routières et angles d'inclinaison pour une meilleure adhérence sur surfaces mouillées et sur sol sec.BMW a choisi ces pneus pour plus de la moitié de ses modèles R1200 GS, R1200 GS Adventure, F700 GS et F800 GS.

Pneu multi-usage éprouvé pour la route et la saleté. Essayé et testé pour les longs trajets et la compétition Bande de roulement autonettoyante De hauts niveaux de stabilité latérale sur des surfaces molles Très bonne tenue de route et kilométrage Équipement d'origine de BMW 1200 GS Adventure et KTM 690 Enduro R

La Tourance NEXT. Le pneu de rue Enduro qui vous met au défi de toutes les conditions météorologiques et de toute routeLa dernière génération de pneus Enduro Street, avec de nouveaux composés, profils, structure et sculptures pour des niveaux inégalés de stabilité, de sécurité sur route mouillée et de kilométrage. Meilleure adhérence sur sol mouillé et stabilité Kilométrage amélioré par rapport à l'EXP précédente de Tourance Tailles arrière à [...]