KTM 390 RC

Pour les motos supermotard plus grandes, il y a le Dunlop Sportmax Mutant, spécialement développé pour les exigences des motards supermotard. Son profil de bande de roulement agressif, ses carters légers et ses profils optimisés offrent une réponse de maniabilité instantanée, ce qui a été salué par les magazines européens. Rigoureusement testé, il offre également une excellente adhérence, même dans les pires conditions de conduite.alternatives Dunlop Qualifier "H"

DIABLO ROSSO III: Le nouveau pneu de moto Supersport de Pirelli redéfinit la conduite sportive, marquant le prochain niveau dans ce segment.Le pneu arrière à double composé a des mélanges de silice élevés pour une meilleure adhérence dans toutes les conditions, ainsi qu'une performance de course de référence dans le segment du segment des pneus supersport.De la bande de roulement des pneus dérivés de RennsportLe profil de la bande de roulement est un développement supplémentaire du design "Blitz", connu par [...]

Mitas Sport Force+ the right choise for Sport- , Touring-Bikes, and Naked Bikes.

Le nouveau GPR-300 de Dunlop offre des performances complètes pour une conduite en toute confiance. Grâce à son excellente sensation, sa maniabilité à sec et sa stabilité, elle inspire confiance aux citadins. Nouveau modèle conçu pour offrir une performance sûre dans toutes les conditions urbaines Construction légère et flexible pour le confort, une manipulation en douceur et une stabilité rassurante Nouveau composé de mélange de silice pour un bon kilométrage, une durabilité et une adhérence fiable sur le [...]

Le tout dernier membre de la famille Metzeler, dérivé de l'expérience acquise dans les courses sur route (d'où la désignation RR), est conçu pour offrir un haut niveau de maniabilité et de sécurité, y compris le bitume mouillé, cahoteux et sale. De nouveaux profils, des matériaux révolutionnaires, de nouveaux composés et une nouvelle bande de roulement - Maniabilité sportive - Adhérence sur chaussée humide - Kilométrage accru

Le K 80 est un pneu routier hautes performances ! Il offre une qualité de conduite sous toutes les conditions ainsi qu‘une durée de vie accrue grâce à la technologie d‘élastomère qu‘il embarque. Le dessin de la bande de roulement et la carcasse du K 80 ont été travaillés de façon à parfaire la tenue de route.

La gomme du Heidenau K66 utilise un haut pourcentage de silice. Si la technique est bien connue sur les pneus de moto pour améliorer la tenue sur le mouillé, le mélange de composés est ici optimisé pour offrir une efficacité maximale sur un bitume mouillé et, surtout, froid. Développé en Allemagne, on peut imaginer sans peine que les ingénieurs ont profité des conditions climatiques locales pour développer le K66 Snowtex. L'accent aurait été mis sur la rapidité de la montée en température pour avoir un [...]

Le pneu sport ultime pour un usage routier absolu - Le pneu arrière bi-compound longue durée avec une excellente adhérence.Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) - Conception de rainures fonctionnelles (FGD) pour optimiser le comportement humide.size range >>