DUCATI MULTISTRADA V2 (2025 - )

Pour les motos supermotard plus grandes, il y a le Dunlop Sportmax Mutant, spécialement développé pour les exigences des motards supermotard. Son profil de bande de roulement agressif, ses carters légers et ses profils optimisés offrent une réponse de maniabilité instantanée, ce qui a été salué par les magazines européens. Rigoureusement testé, il offre également une excellente adhérence, même dans les pires conditions de conduite.alternatives Dunlop Qualifier "H"

Le Trailmax TR91 a été spécifiquement conçu pour le nombre croissant de cyclistes qui veulent de nouvelles expériences - celles qui ne se trouvent pas toujours sur les routes numérotées. Il offre une maniabilité précise, une traction fiable et un confort à longue distance sur une large gamme de surfaces, ainsi que de faibles taux d'usure. Construction JLB (JointLess Belt) avant et arrière pour une stabilité et une absorption des chocs optimales (disponible uniquement en tailles radiales) Conception de blocs spécifiques pour [...]

Pneu de tourisme hypersport ultra haute performance Le composé à très forte teneur en silice associé à la technologie de pointe des polymères donne une excellente adhérence et tenue de route sur sol mouillé et sec L’emboîtement de points tridimensionnels cachés dans les lamelles améliore la stabilité et l’adhérence, limite la contraction de la chape et permet au pneu de chauffer rapidement (Lamelles 3D) La conception de la construction Avon, dotée de la technologie la plus récente, vous offre des [...]

Mitas TERRA FORCE-R est conçu pour les maxi enduros et les motos de trail et est destiné à être utilisé à 90% sur route et 10% hors route. Le pneu TERRA FORCE-R à double usage est conçu pour les navetteurs quotidiens ainsi que pour les aventuriers qui aiment les longs trajets avec les passagers et les bagages. Les deux groupes de cyclistes peuvent profiter d'une expérience de conduite sûre, conviviale et dynamique. Les pilotes apprécieront l'excellente traction sur les routes mouillées ou sèches et les performances [...]

Nouveau mélange à haute teneur en silice de dernière génération pour améliorer la tenue sur le mouillé Mélange multi-gommes sur les arrières radiaux pour améliorer la longévité et le grip Points tridimensionnels entrelacés inclus dans les lamelles 3D pour améliorer la stabilité et l’adhérence, limiter la torsion de la bande de roulement et favoriser une montée en température rapide Construction de carcasse hi-tech qui procure une excellente tenue de route 90 % sur route, 10 % hors piste

Pirelli Scorpion Trail II - spécialement conçu pour la dernière génération de motos d'aventure et d'enduro. Il comporte des points d'excellence clés; kilométrage élevé, constance des performances pour toute la durée de vie de ses pneus et son comportement humide optimal.