DAELIM NS 125 DLX

Modèle de bande de roulement polyvalent pour les roues avant et arrière. Convient pour rouler sur des routes bien entretenues et non entretenues.

Modèle de bande de roulement polyvalent pour les roues avant et arrière. Convient pour rouler sur des routes bien entretenues et non entretenues.

Excellent confort: grâce à l'action combinée de la structure rigide et de la bande de roulement innovante, ce pneu peut prendre n'importe quelle surface de route. Avec le SCOOTER Pirelli ANGEL ™, tout utilisateur de scooter pourra profiter d'une conduite plus douce, plus sûre et plus confortable. En effet, les trous révolutionnaires d'absorption des chocs disposés le long de la bande de roulement contribuent à augmenter la flexibilité du pneu sous la bande de roulement, permettant non seulement d'absorber les vibrations et les bosses mais [...]

Vee-Rubber VRM 351 est un pneu toutes saisons pour scooters, excellent grip sur des conditions humides et froides.

Heidenau K 80 SR - Les rayons de courbure très serrés peuvent être entraînés dans les virages changeants grâce à l'excellente adhérence au sol. Et quand il va droit, il convainc par une grande stabilité. Humide ou sec, en raison des propriétés du caoutchouc très bonnes propriétés de freinage. Fonctionnement et confort en raison de l'amortissement élevé de la carcasse.

Pour les scooters hautes performances - Spécialement conçu pour les scooters modernes - Longévité exceptionnelle  - Très bonnes caractéristiques de comportement - Confortable pour des trajets longue distance  - Bon rapport qualité/prix

Michelin a lancé le Michelin Power Pure SC, le premier pneu de scooter qui intègre la technologie du double composé.Meilleure adhérence sur l'épaule des pneusPlus de durabilité au milieu du pneu

Le K 61 est un pneu scooter de type sportif qui offre d‘excellentes sensations sur route seche mais qui offre aussi de bonne performance sur sol humide grace à un melange de gomme prévu à cet effet.

La gomme du Heidenau K66 utilise un haut pourcentage de silice. Si la technique est bien connue sur les pneus de moto pour améliorer la tenue sur le mouillé, le mélange de composés est ici optimisé pour offrir une efficacité maximale sur un bitume mouillé et, surtout, froid. Développé en Allemagne, on peut imaginer sans peine que les ingénieurs ont profité des conditions climatiques locales pour développer le K66 Snowtex. L'accent aurait été mis sur la rapidité de la montée en température pour avoir un [...]

Le K 58 est un pneu scooter routier très polyvalent dont la bande de roulement est destiné à parfaire un bon niveau d‘adhérence sur sol humide ou sec en générant une surface d‘accroche optimal et une évacuation de l‘eau en grand volume. Grâce à sa carcasse, le pneu bénéficie d‘une longévité accrue. Ce pneu se veut idéal pour une utilisation quotidienne.Le K 57 SNOW est un pneu enduro hiver avec d‘excellentes propriétés auto-nettoyantes grâce à ses sculptures [...]

Le K 58 est un pneu scooter routier très polyvalent dont la bande de roulement est destiné à parfaire un bon niveau d‘adhérence sur sol humide ou sec en générant une surface d‘accroche optimal et une évacuation de l‘eau en grand volume. Grâce à sa carcasse, le pneu bénéficie d‘une longévité accrue. Ce pneu se veut idéal pour une utilisation quotidienne.Le K 57 SNOW est un pneu enduro hiver avec d‘excellentes propriétés auto-nettoyantes grâce à ses sculptures [...]

MICHELIN City Grip vous aide à garder le contrôle, quelles que soient les conditions de conduite.Enfin, votre scooter pourra se délecter sous la pluie!Caractéristiques de la technologie Progressive Sipe de MICHELIN:1 Lamelles de profondeur totale qui cassent le film de surface de l'eau, quelle que soit l'usure de la bande de roulement.2 Augmentation progressive du nombre de lamelles en contact avec le sol lorsque vous vous penchez dans les virages.12/2009 NEW  >> more [...]