MICHELIN

MICHELIN 180/55 ZR17 (73W) PILOT ROAD 4

pneu arrière  TL Touring EAN 3528706941177

MICHELIN 180/55 ZR17 (73W) PILOT ROAD 4

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Technical Specifications

Marque MICHELIN
Profil de pneu ROAD 4
 
Pneu Dimension 180/55 R17
Catégorie
Pneus Moto M/C
Choisissez le type Touring
 
front/rear pneu arrière
Speed Index W
Loadindex 73
carcass TL / sans chambre à air / Radial
 
EAN 3528706941177
ArtNr 694117
DOT Nouveau
Weight 6.26 kg
Production Country ES

Alternatives pour

Les points forts techniques du MICHELIN Pilot Road 4 GT: La technologie brevetée 2AT offre une stabilité et un confort maximum aux motos de tourisme lourdes La nouvelle MICHELIN Pilot Road 4 GT dispose d'une part d'équipement originale de 40% dans la nouvelle BMW R 1200 RT / +: grâce à sa polyvalence et la stabilité exceptionnelle, la nouvelle MICHELIN Pilot Road 4 GT est l'un des pneus d'équipement d'origine les plus puissants sur la nouvelle BMW R 1200 RT
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 Sept/2017  PLATZ 4  Fazit: "Der Piolt Road 4 rollte bereits 2014 auf den Markt und ist damit der älteste Gummi im Test. Doch noch immer ist er zumindest bei Nässe ein echter Top-Performer und landet in diesem Metier hinter dem Metzeler auf Rang zwei. Bei trockenen Bedingungen gefällt der Michelin besonders mit hoher Neutralität und verhält sich sonnst eher unauffällig-brav. vollständiger Test >>

 Mai/2015 PLATZ 2 - " GT Version - bei Nässe einsame Spitze ... auf der Autobahn ganz gut,  Landstrasse .. erst bei strammen Schräglagen gewinnt er an Leichtfüßigkeit, die man vom Basismodell Road 4 kennt." gesamter Test >>

ROADSTER 1/2015 - „... bei Nässe ist der Pilot Road 4 eine Bank des Vertrauens und vermittelt einen ungewohnt deutlichen Eindruck von der Beschaffenheit der Asphaltoberfläche. ... Das schafft Grip. Das Kippelige der Vorgängergenerationen ist bei ihm Vergangenheit, der Griff zum vorderen Bremshebel aber setzt den ein oder anderen Störimpuls. Zum Einlenken braucht der Michelin dann Druck, stellt in Schräglage spürbar auf.“

Fenruar 2014 - "Der Road 3 exzellent im Regen, das Niveau des Nachfolgers Road 4 wird vermutlich ähnlich hoch sein. Spannend bleibt, ob Michelin die kritisierte Kippeligkeit in Griff bekommen hat."

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