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Spécifications techniques:
Marque | Pirelli |
---|---|
Profil | ANGEL |
Specification | Z |
Dimension | 170/60 ZR17 |
Catégorie | Pneus Moto M/C |
Type | |
front/rear | |
Speed Index | W |
Loadindex | 72 |
carcasse | TL / Pneu sans chambre à air / Radial |
EAN | 8019227152777 |
ArtNr | |
DOT | Nouve |
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- Fazit:"Der Angel ST ist ein unauffälliger Punkte-Hamster. Er ist derart ausgewogen, dass es an ihm kaum etwas auszusetzen gibt. Vor allem seine Lenkpräzision ist, 4500 Kilometer hin oder her, auf hohem Niveau. In der Nass-Wertung sammelt er fleißig Punkte, könnte allerdings einen etwas breiteren Grenzbereich vertragen. Insgesamt baut der Pirelli über den gesamten Test kaum ab, was ihn ganz nach vorne bringt. - Fazit TESTSIEGER:"Der Angel zeigt sich sehr ausgewogen über die gesamte Testdistanz, die 4500 Kilometer rütteln wenig an den guten Fahreigenschaften. Besonders angenehm: die Lenkpräzision. Hohe Schräglagen werden vom Angel ST sehr neutral ohne Kippelei oder Trägheit weggesteckt. Auch im Nassen ein Engel. Mit hoher Kurvengeschwindigkeit und gutem Bremsweg erreicht der ST die zweitbeste Rundenzeit. Allerdings ist der Grenzbereich im Vergleich zum Roadsmart etwas schmaler. Am Schluß steht der Angel neben Brigestone auf Platz 2 mit sehr guten Restprofiltiefen an Vorder- und Hinterrad." Gesamter Reifentest unter NEWS >>
06/2009 Platz 4 " ... Fazit: Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss. Landstraße trocken: Gute Rückmeldung, breiter Grenzbereich und mehr als ausreichende Haftung für die meisten Tourenbikes- Pirellis neuer Angel ST gibt einen guten Einstand. In puncto Handlichkeit und Neutralität müssen allerdings kleinere Abstriche gemacht werden, in der Lenkpräzision liegt er minimal hinter dem gleich plazierten Metzeler Z6. Beim Bremsen in Schräglage fällt ein leichtes Aufstellmoment auf, die Fahrt mit Sozius meistert der Pirelli ohne spürbare Leistungseinbußen.
Nasstest: Auf nasser Piste gefällt der Angel durch seine gute Rückmeldung sowie akzeptable Bremswert. Aufgrund seines etwas schmaleren Grenzbereichs bleibt er in der Abschlusswertung bei Regen knapp hinter dem metzeler Z6, dem er ansonsten sehr ähnelt.
Gesamter Reifentest hier >>
Dunlop MUTANT
Prix: (169.94) 165.77 EUR
Pirelli SCORPION TRAIL III
Prix: 175.45 EUR
Avon SPIRIT ST
Prix: 116.16 EUR
Avon STORM
Prix: 133.05 EUR
Avon TRAILRIDER
Prix: 173.67 EUR
Bridgestone T33
Prix: 166.13 EUR
Bridgestone E-MAX
Prix: 164.74 EUR
Bridgestone T31
Prix: 124.15 EUR
Bridgestone BT 023
Prix: 114.95 EUR
Bridgestone BT 016
Prix: 126.75 EUR
Bridgestone T32
Prix: 150.89 EUR
Continental TRAIL ATTACK 3
Prix: 160.93 EUR
Continental ROADATTACK 4
Prix: 183.92 EUR
Dunlop ROADSMART IV
Prix: 165.77 EUR
Dunlop SPORTSMART TT
Prix: 170.30 EUR
Dunlop GPR 300
Prix: 107.69 EUR
Dunlop TRAILMAX
Prix: 149.02 EUR
Dunlop ROADSMART II
Prix: 119.12 EUR
Metzeler ROADTEC 01 SE
Prix: 173.16 EUR
Metzeler ROADTEC 02
Prix: 186.34 EUR
Metzeler Z8
Prix: 127.32 EUR
Metzeler Z6
Prix: 138.07 EUR
Michelin ANAKEE ROAD
Prix: 161.66 EUR
Michelin ROAD 6
Prix: 159.72 EUR
Michelin POWER 2CT
Prix: 129.92 EUR
Mitas TERRA FORCE R
Prix: 128.26 EUR
Mitas TOURING FORCE
Prix: 124.63 EUR
Pirelli ANGEL
Prix: 143.99 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO II
Prix: 121.67 EUR